Jenis kegagalan tipikal dari gearbox

Melalui analisis aplikasi praktis dari gearbox, tidak sulit untuk menentukan kesalahannya.Seluruh sistem kotak roda gigi mencakup bantalan, roda gigi, poros transmisi, struktur kotak, dan komponen lainnya.Sebagai sistem tenaga mekanis yang umum, sangat rentan terhadap kegagalan bagian mekanis saat bergerak terus menerus, terutama tiga bagian bantalan, roda gigi, dan poros transmisi.Probabilitas kegagalan lain jauh lebih rendah daripada mereka.

Saat roda gigi melakukan tugas, ia tidak memiliki kemampuan untuk bekerja karena pengaruh berbagai faktor kompleks.Nilai parameter fungsional melebihi nilai kritis maksimum yang diijinkan, yang menyebabkan kegagalan kotak roda gigi tipikal.Ada juga berbagai bentuk ekspresi.Melihat situasi keseluruhan, ini terutama dibagi menjadi dua kategori: yang pertama adalah roda gigi secara bertahap dihasilkan selama putaran yang terakumulasi.Karena permukaan luar gearbox memikul beban yang relatif besar, gaya rolling relatif dan gaya geser akan muncul di celah roda gigi meshing.Gaya gesek saat meluncur justru berlawanan dengan arah di kedua ujung tiang.Seiring waktu, operasi mekanis jangka panjang akan menyebabkan roda gigi menjadi lem. Terjadinya retakan dan peningkatan keausan akan membuat gigi patah tidak terhindarkan.Jenis kesalahan lainnya adalah karena kelalaian staf saat memasang roda gigi karena mereka tidak terbiasa dengan proses operasi yang aman atau melanggar spesifikasi dan persyaratan operasi, atau bahaya tersembunyi yang terkubur karena terjadinya kesalahan di awal. manufaktur.Kesalahan ini sering disebabkan oleh fakta bahwa lubang dalam dan lingkaran luar roda gigi tidak berada di pusat yang sama, kesalahan bentuk dan asimetri distribusi sumbu dalam penyambungan interaktif roda gigi.

Selain itu, pada setiap aksesori gearbox, poros juga merupakan bagian yang mudah hilang.Ketika beban yang relatif besar berdampak pada poros, poros akan dengan cepat berubah bentuk, secara langsung menyebabkan kesalahan pada kotak roda gigi ini.Saat mendiagnosis kesalahan kotak roda gigi, efek poros dengan derajat deformasi berbeda pada kesalahan kotak roda gigi tidak konsisten.Tentu saja, kinerja kesalahan juga akan berbeda.Oleh karena itu, distorsi poros dapat dibagi menjadi parah dan ringan.Ketidakseimbangan poros akan menyebabkan kegagalan.Alasannya adalah sebagai berikut: saat bekerja di lingkungan dengan beban berat, deformasi tidak dapat dihindari seiring waktu;Poros itu sendiri telah mengungkap serangkaian cacat dalam banyak proses teknologi, seperti produksi, manufaktur, dan pemrosesan, yang mengakibatkan ketidakseimbangan serius pada poros yang baru dicor.